قفل ووضع العلامات والتحكم في الطاقة الخطرة في ورشة العمل

تقوم OSHA بتوجيه موظفي الصيانة إلى قفل الطاقة الخطرة والعلامة والتحكم فيها. بعض الناس لا يعرفون كيفية اتخاذ هذه الخطوة ، كل آلة مختلفة. غيتي الصور
من بين الأشخاص الذين يستخدمون أي نوع من المعدات الصناعية ، لا شيء جديد. ما لم يتم فصل الطاقة ، لا يجرؤ أحد على إجراء أي شكل من أشكال الصيانة الروتينية أو محاولة إصلاح الجهاز أو النظام. هذا مجرد شرط من الحس السليم وإدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA).
قبل إجراء مهام الصيانة أو الإصلاحات ، من السهل فصل الماكينة عن مصدر الطاقة الخاص بها عادة عن طريق إيقاف قاطع الدائرة وقفل باب لوحة القاطع. إن إضافة ملصق يحدد فنيي الصيانة بالاسم أمر بسيط أيضًا.
إذا كان لا يمكن قفل الطاقة ، فيمكن استخدام الملصق فقط. في كلتا الحالتين ، سواء مع أو بدون قفل ، تشير الملصق إلى أن الصيانة قيد التقدم وأن الجهاز غير مدعوم.
ومع ذلك ، هذه ليست نهاية اليانصيب. الهدف العام ليس مجرد فصل مصدر الطاقة. الهدف هو استهلاك أو إطلاق جميع كلمات الطاقة الخطرة للاستخدام ، للسيطرة على الطاقة الخطرة.
المنشار العادي يوضح اثنين من المخاطر المؤقتة. بعد إيقاف تشغيل المنشار ، ستستمر شفرة المنشار في الركض لبضع ثوانٍ ، وستتوقف فقط عندما يتم استنفاد الزخم المخزن في المحرك. ستبقى الشفرة ساخنة لبضع دقائق حتى تتبدد الحرارة.
تمامًا مثل الطاقة الميكانيكية والحرارية ، يمكن أن يقوم عمل تشغيل الآلات الصناعية (الكهربائية والهيدروليكية والهدية) بتخزين الطاقة لفترة طويلة. اعتمادًا على قدرة الختم للنظام الهيدروليكي أو الهوائي ، أو السعة من الدائرة ، يمكن تخزين الطاقة لفترة طويلة مذهلة.
تحتاج الآلات الصناعية المختلفة إلى استهلاك الكثير من الطاقة. يمكن لـ AISI AISI 1010 النموذجية تحمل قوى الانحناء التي تصل إلى 45000 رطل / بوصة مربعة ، لذلك يجب أن تنقل الآلات مثل الفرامل الصحفية واللكمات واللكمات والأنابيب قوة في وحدات من الأطنان. إذا تم إغلاق الدائرة التي تعمل على تشغيل نظام المضخة الهيدروليكية وفصلها ، فقد لا يزال الجزء الهيدروليكي من النظام قادرًا على توفير 45000 رطل. على الآلات التي تستخدم القوالب أو الشفرات ، هذا يكفي لسحق أو قطع الأطراف.
شاحنة دلو مغلقة مع دلو في الهواء هي بنفس خطورة شاحنة دلو غير مغلفة. فتح الصمام الخاطئ والجاذبية سوف يتولى. وبالمثل ، يمكن للنظام الهوائي الاحتفاظ بالكثير من الطاقة عند إيقاف تشغيله. يمكن أن يمتص الباندر المتوسطة الحجم ما يصل إلى 150 أمبير من التيار. تصل إلى 0.040 أمبير ، يمكن للقلب أن يتوقف عن النبض.
يعد إطلاق الطاقة بأمان أو استنزاف الطاقة خطوة أساسية بعد إيقاف تشغيل الطاقة والوتو. يتطلب الإصدار الآمن أو استهلاك الطاقة الخطرة فهمًا لمبادئ النظام وتفاصيل الجهاز الذي يحتاج إلى الحفاظ عليه أو إصلاحه.
هناك نوعان من الأنظمة الهيدروليكية: حلقة مفتوحة وحلقة مغلقة. في بيئة صناعية ، تكون أنواع المضخات الشائعة التروس والشوارب والمكابس. يمكن أن تكون أسطوانة أداة التشغيل أحادية المفعول أو مزدوجة المفعول. يمكن أن تحتوي الأنظمة الهيدروليكية على أي من ثلاثة أنواع من الصمامات-التحكم في الاتجاه ، والتحكم في التدفق ، والتحكم في الضغط-ECH من هذه الأنواع له أنواع متعددة. هناك العديد من الأشياء التي يجب الانتباه إليها ، لذلك من الضروري فهم كل نوع مكون تمامًا للتخلص من المخاطر المتعلقة بالطاقة.
وقال جاي روبنسون ، مالك ورئيس RBSA Industrial: "قد يكون المحرك الهيدروليكي مدفوعًا بصمام الإغلاق الكامل للمنفذ". "صمام الملف اللولبي يفتح الصمام. عند تشغيل النظام ، يتدفق السائل الهيدروليكي إلى المعدات عند الضغط العالي والخزان عند الضغط المنخفض ". . "إذا كان النظام ينتج 2000 PSI وتم إيقاف تشغيل الطاقة ، فسيذهب الملف اللولبي إلى المركز المركزي ويمنع جميع المنافذ. لا يمكن أن يتدفق الزيت ويتوقف الماكينة ، ولكن يمكن أن يكون للنظام ما يصل إلى 1000 رطل على كل جانب من جوانب الصمام. "
في بعض الحالات ، يتعرض الفنيون الذين يحاولون إجراء الصيانة الروتينية أو الإصلاحات للخطر المباشر.
"بعض الشركات لديها إجراءات مكتوبة شائعة للغاية" ، قال روبنسون. "قال الكثير منهم إنه يجب على الفني فصل إمدادات الطاقة ، وقفله ، ووضع علامة عليه ، ثم اضغط على زر البدء لبدء الجهاز." في هذه الحالة ، قد لا تفعل الجهاز أي شيء-إنه لا يقوم بتحميل الشغل أو الانحناء أو القطع أو التشكيل أو تفريغ قطعة العمل أو أي شيء آخر لا يمكنه. الدافع الصمام الهيدروليكي مدفوع بصمام الملف اللولبي ، والذي يتطلب الكهرباء. لن يؤدي الضغط على زر البدء أو استخدام لوحة التحكم لتنشيط أي جانب من جوانب النظام الهيدروليكي إلى تنشيط صمام الملف اللولبي غير المتقدم.
ثانياً ، إذا كان الفني يدرك أنه يحتاج إلى تشغيل الصمام يدويًا لإطلاق الضغط الهيدروليكي ، فقد يطلق الضغط على جانب واحد من النظام ويعتقد أنه أصدر كل الطاقة. في الواقع ، لا تزال أجزاء أخرى من النظام يمكنها تحمل ضغوط ما يصل إلى 1000 رطل. إذا ظهر هذا الضغط على نهاية الأداة للنظام ، فسيتم دهش الفنيين إذا استمروا في تنفيذ أنشطة الصيانة وقد يصابون.
الزيت الهيدروليكي لا يضغط أكثر من اللازم - فقط حوالي 0.5 ٪ لكل 1000 رطل - ولكن في هذه الحالة ، لا يهم.
وقال روبنسون: "إذا قام الفني بإطلاق الطاقة على جانب المشغل ، فقد يقوم النظام بنقل الأداة طوال السكتة الدماغية". "بناءً على النظام ، قد تكون السكتة الدماغية 1/16 بوصة أو 16 قدمًا."
وقال روبنسون: "النظام الهيدروليكي هو مضاعف قوة ، لذلك يمكن للنظام الذي ينتج 1000 رطل / بوصة مربعة رفع الأحمال الثقيلة ، مثل 3000 رطل". في هذه الحالة ، فإن الخطر ليس بداية عرضية. الخطر هو إطلاق الضغط وخفض الحمل عن طريق الخطأ. قد يبدو إيجاد طريقة لتقليل الحمل قبل التعامل مع النظام المنطقي السليم ، لكن سجلات موت OSHA تشير إلى أن الحس السليم لا يسود دائمًا في هذه الحالات. في حادث OSHA 142877.015 ، "يحل الموظف محل ... انزلق خرطوم الهيدروليكي المتسرب على معدات التوجيه وافصل الخط الهيدروليكي وإطلاق الضغط. انخفض الطفرة بسرعة وضرب الموظف ، وسحق رأسه ، والجذع والذراعين. قتل الموظف ".
بالإضافة إلى خزانات النفط والمضخات والصمامات والمشغلات ، فإن بعض الأدوات الهيدروليكية لها أيضًا تراكم. كما يوحي الاسم ، فإنه يتراكم الزيت الهيدروليكي. وظيفتها هي ضبط ضغط أو حجم النظام.
وقال روبنسون: "يتكون المجمع من مكونين رئيسيين: الحقيبة الهوائية داخل الخزان". "الوسادة الهوائية مليئة بالنيتروجين. أثناء التشغيل العادي ، يدخل الزيت الهيدروليكي ويخرج من الخزان مع زيادة ضغط النظام وينخفض. " ما إذا كان السائل يدخل أو يترك الخزان ، أو ما إذا كان ينقل ، يعتمد على فرق الضغط بين النظام والسادة الهوائية.
وقال جاك ويكس ، مؤسس تعلم الطاقة في السوائل: "هما النوعان هما مراكم التأثير وتراكم الحجم". "يمتص تراكم الصدمة قمم الضغط ، بينما يمنع تراكم الحجم ضغط النظام من الانخفاض عندما يتجاوز الطلب المفاجئ سعة المضخة."
من أجل العمل على مثل هذا النظام دون إصابة ، يجب أن يعرف فني الصيانة أن النظام لديه تراكم وكيفية إطلاق ضغطه.
لامتصاص الصدمات ، يجب أن يكون فنيي الصيانة حذرين بشكل خاص. نظرًا لأن كيس الهواء يتم تضخيمه عند ضغط أكبر من ضغط النظام ، فإن فشل الصمام يعني أنه قد يضيف ضغطًا إلى النظام. بالإضافة إلى ذلك ، فهي عادة لا تكون مجهزة بصمام التصريف.
"لا يوجد حل جيد لهذه المشكلة ، لأن 99 ٪ من الأنظمة لا توفر وسيلة للتحقق من انسداد الصمامات" ، قال ويكس. ومع ذلك ، يمكن أن توفر برامج الصيانة الاستباقية تدابير وقائية. وقال "يمكنك إضافة صمام ما بعد البيع لتصريف بعض السوائل أينما يمكن توليد الضغط".
قد يرغب فني الخدمة الذي يلاحظ أن الأكياس الهوائية المتراكمة المنخفضة قد ترغب في إضافة الهواء ، ولكن هذا محظور. المشكلة هي أن هذه الأكياس الهوائية مجهزة بصمامات على الطراز الأمريكي ، والتي هي نفسها تلك المستخدمة على إطارات السيارات.
وقال ويكس: "عادةً ما يكون للمراكم صائق لتحذيره من إضافة الهواء ، ولكن بعد عدة سنوات من التشغيل ، يختفي الملصق عادة منذ فترة طويلة".
قضية أخرى هي استخدام صمامات الموازنة. على معظم الصمامات ، يزيد دوران عقارب الساعة ؛ على التوازن صمامات ، الوضع هو عكس ذلك.
أخيرًا ، يجب أن تكون الأجهزة المحمولة متيقظين. نظرًا لقيود الفضاء والعقبات ، يجب أن يكون المصممون مبدعين في كيفية ترتيب النظام ومكان وضع المكونات. قد يتم إخفاء بعض المكونات عن الأنظار ولا يمكن الوصول إليها ، مما يجعل الصيانة الروتينية والإصلاحات أكثر تحديا من المعدات الثابتة.
الأنظمة الهوائية لديها تقريبا جميع المخاطر المحتملة للأنظمة الهيدروليكية. الفرق الرئيسي هو أن النظام الهيدروليكي يمكن أن ينتج تسربًا ، ينتج طائرة من السائل مع ضغط كاف لكل بوصة مربعة لاختراق الملابس والجلد. في بيئة صناعية ، تشمل "الملابس" باطن أحذية العمل. تتطلب إصابات الزيت الهيدروليكي رعاية طبية وعادة ما تتطلب دخول المستشفى.
النظم الهوائية هي أيضا خطرة بطبيعتها. يعتقد الكثير من الناس ، "حسنًا ، إنه مجرد الهواء" ويتعاملون معه بلا مبالاة.
"يسمع الناس مضخات النظام الهوائي الذي يعمل ، لكنهم لا يفكرون في كل الطاقة التي تدخلها المضخة في النظام" ، قال ويكز. "يجب أن تتدفق جميع الطاقة في مكان ما ، ونظام طاقة السوائل هو مضاعف قوة. عند 50 رطل / بوصة مربعة ، يمكن أن تولد أسطوانة تبلغ مساحتها 10 بوصات مربعة قوة كافية لتحريك 500 رطل. حمولة." كما نعلم جميعًا ، يستخدم العمال هذا النظام ينفجر الحطام من الملابس.
"في العديد من الشركات ، هذا سبب للإنهاء الفوري" ، قال ويكس. وقال إن نفاثة الهواء التي تم طردها من الجهاز الهوائي يمكن أن تقشر الجلد والأنسجة الأخرى للعظام.
وقال: "إذا كان هناك تسرب في الجهاز الهوائي ، سواء كان ذلك في المفصل أو من خلال ثقب في الخرطوم ، فلن يلاحظ أحد عادةً". "الجهاز مرتفع للغاية ، والعمال لديهم حماية للسمع ، ولا أحد يسمع التسرب". ببساطة التقاط الخرطوم أمر محفوف بالمخاطر. بغض النظر عما إذا كان النظام قيد التشغيل أم لا ، هناك حاجة إلى قفازات جلدية للتعامل مع خراطيم الهوائية.
هناك مشكلة أخرى وهي أنه نظرًا لأن الهواء قابل للانضغاط للغاية ، إذا فتحت الصمام على نظام مباشر ، يمكن للنظام الهوائي المغلق تخزين طاقة كافية لتشغيلها لفترة طويلة من الوقت وبدء الأداة مرارًا وتكرارًا.
على الرغم من أن التيار الكهربائي - حركة الإلكترونات أثناء تحركهم في موصل - قد يكون عالمًا مختلفًا عن الفيزياء ، إلا أنه ليس كذلك. ينطبق قانون حركة نيوتن الأول: "يظل كائن ثابت ثابت ، ويستمر كائن متحرك في التحرك بنفس السرعة وفي نفس الاتجاه ، ما لم يخضع لقوة غير متوازنة."
للنقطة الأولى ، كل دائرة ، بغض النظر عن مدى بساطة ، سوف تقاوم تدفق التيار. تعيق المقاومة تدفق التيار ، لذلك عندما يتم إغلاق الدائرة (ثابتة) ، تحافظ المقاومة على الدائرة في حالة ثابتة. عند تشغيل الدائرة ، لا يتدفق التيار عبر الدائرة على الفور ؛ يستغرق الأمر وقتًا قصيرًا على الأقل للجهد للتغلب على المقاومة والتيار للتدفق.
للسبب نفسه ، كل دائرة لها قياس سعة معين ، على غرار زخم كائن متحرك. إن إغلاق المفتاح لا يوقف التيار على الفور ؛ التيار يستمر في التحرك ، على الأقل لفترة وجيزة.
تستخدم بعض الدوائر المكثفات لتخزين الكهرباء ؛ هذه الوظيفة تشبه تلك الواجبة المتراكم الهيدروليكي. وفقًا للقيمة المقدرة للمكثف ، يمكنه تخزين الطاقة الكهربائية للطاقة الكهربائية الطويلة الزمنية. بالنسبة للدوائر المستخدمة في الآلات الصناعية ، فإن وقت التصريف لمدة 20 دقيقة ليس مستحيلًا ، وقد يتطلب البعض المزيد من الوقت.
بالنسبة إلى Pipe Bender ، يقدر Robinson أن مدة 15 دقيقة قد تكون كافية للطاقة المخزنة في النظام لتبديدها. ثم إجراء فحص بسيط مع الفولتميتر.
"هناك شيئان حول توصيل الفولتميتر" ، قال روبنسون. أولاً ، يتيح للفني معرفة ما إذا كان النظام لديه الطاقة المتبقية. ثانياً ، يخلق مسار التفريغ. يتدفق الحالية من جزء من الدائرة من خلال العداد إلى آخر ، مستنفدة أي طاقة لا تزال مخزنة فيها. "
في أفضل الحالات ، يتم تدريب الفنيين بشكل كامل ، وذوي خبرة ، ويمكنهم الوصول إلى جميع مستندات الماكينة. لديه قفل ، علامة ، وفهم شامل للمهمة في متناول اليد. من الناحية المثالية ، يعمل مع مراقبي السلامة لتوفير مجموعة إضافية من العيون لمراقبة المخاطر وتوفير المساعدة الطبية عند حدوث مشاكل.
سيناريو أسوأ حالة هو أن الفنيين يفتقرون إلى التدريب والخبرة ، والعمل في شركة صيانة خارجية ، غير مألوفة بمعدات محددة ، وقفل المكتب في عطلات نهاية الأسبوع أو التحولات الليلية ، ولم تعد أدلة المعدات متاحة. هذا وضع مثالي للعاصفة ، ويجب أن تفعل كل شركة ذات معدات صناعية كل ما هو ممكن لمنعه.
عادةً ما تتمتع الشركات التي تطور وإنتاج وبيع معدات السلامة عادة خبرة سلامة عميقة خاصة في الصناعة ، بحيث يمكن أن تساعد عمليات تدقيق السلامة لموردي المعدات في جعل مكان العمل أكثر أمانًا لمهام الصيانة الروتينية والإصلاحات.
انضم إريك لوندين إلى قسم التحرير في مجلة Tube & Pipe Journal في عام 2000 كمحرر مشارك. تشمل مسؤولياته الرئيسية تحرير المقالات الفنية حول إنتاج الأنبوب والتصنيع ، بالإضافة إلى كتابة دراسات الحالة وملفات تعريف الشركة. تمت ترقيته إلى المحرر في عام 2007.
قبل انضمامه إلى المجلة ، خدم في سلاح الجو الأمريكي لمدة 5 سنوات (1985-1990) ، وعمل في شركة تصنيع أنابيب وأنابيب ومرفق القناة لمدة 6 سنوات ، أولاً كممثل لخدمة العملاء وبعد ذلك ككاتب تقني ( 1994 -2000).
درس في جامعة إلينوي الشمالية في ديكالب ، إلينوي ، وحصل على درجة البكالوريوس في الاقتصاد في عام 1994.
أصبحت Tube & Pipe Journal أول مجلة مخصصة لخدمة صناعة الأنابيب المعدنية في عام 1990. اليوم ، لا يزال المنشور الوحيد المخصص للصناعة في أمريكا الشمالية وأصبح مصدر المعلومات الأكثر ثقة لمحترفي الأنابيب.
يمكنك الآن الوصول إلى الإصدار الرقمي بالكامل من المصنع والوصول بسهولة إلى موارد الصناعة القيمة.
يمكن الآن الوصول إلى موارد الصناعة القيمة بسهولة من خلال الوصول الكامل إلى الإصدار الرقمي من مجلة Tube & Pipe.
استمتع بالوصول الكامل إلى الإصدار الرقمي من Stamping Journal ، التي توفر أحدث التطورات التكنولوجية وأفضل الممارسات وأخبار الصناعة لسوق ختم المعادن.