قفل الطاقة الخطرة ووضع العلامات عليها والتحكم فيها في ورشة العمل

تقوم إدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA) بتوجيه موظفي الصيانة لقفل الطاقة الخطرة ووضع علامات عليها والتحكم فيها. بعض الأشخاص لا يعرفون كيفية اتخاذ هذه الخطوة، فكل آلة مختلفة عن الأخرى. صور جيتي
بين الأشخاص الذين يستخدمون أي نوع من المعدات الصناعية، فإن القفل/العلامة التجارية (LOTO) ليس بالأمر الجديد. وما لم يتم فصل التيار الكهربائي، لا يجرؤ أحد على إجراء أي شكل من أشكال الصيانة الروتينية أو محاولة إصلاح الجهاز أو النظام. وهذا مجرد متطلب من الفطرة السليمة وإدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA).
قبل إجراء مهام الصيانة أو الإصلاحات، من السهل فصل الجهاز عن مصدر الطاقة الخاص به - عادةً عن طريق إيقاف تشغيل قاطع الدائرة - وقفل باب لوحة قاطع الدائرة. تعد إضافة ملصق يحدد فنيي الصيانة بالاسم أمرًا بسيطًا أيضًا.
إذا لم يكن من الممكن قفل الطاقة، فيمكن استخدام الملصق فقط. في كلتا الحالتين، سواء مع القفل أو بدونه، يشير الملصق إلى أن الصيانة جارية وأن الجهاز غير مزود بالطاقة.
ومع ذلك، هذه ليست نهاية اليانصيب. الهدف العام ليس مجرد فصل مصدر الطاقة. والهدف هو استهلاك أو إطلاق كل الطاقة الخطرة - لاستخدام كلمات إدارة السلامة والصحة المهنية، للتحكم في الطاقة الخطرة.
المنشار العادي يوضح خطرين مؤقتين. بعد إيقاف تشغيل المنشار، ستستمر شفرة المنشار في العمل لبضع ثوان، ولن تتوقف إلا عند استنفاد الزخم المخزن في المحرك. ستبقى الشفرة ساخنة لبضع دقائق حتى تتبدد الحرارة.
تمامًا كما تقوم المناشير بتخزين الطاقة الميكانيكية والحرارية، فإن عمل الآلات الصناعية (الكهربائية والهيدروليكية والهوائية) يمكن عادةً تخزين الطاقة لفترة طويلة.​​​ اعتمادًا على قدرة الختم للنظام الهيدروليكي أو الهوائي، أو السعة من الدائرة، يمكن تخزين الطاقة لفترة طويلة مذهلة.
تحتاج الآلات الصناعية المختلفة إلى استهلاك الكثير من الطاقة. يمكن للفولاذ النموذجي AISI 1010 أن يتحمل قوى الانحناء التي تصل إلى 45000 رطل لكل بوصة مربعة، لذلك يجب على الآلات مثل مكابح الضغط واللكمات واللكمات وثني الأنابيب أن تنقل القوة بوحدات الأطنان. إذا كانت الدائرة التي تشغل نظام المضخة الهيدروليكية مغلقة ومفصولة، فقد يظل الجزء الهيدروليكي من النظام قادرًا على توفير 45000 رطل لكل بوصة مربعة. وفي الآلات التي تستخدم القوالب أو الشفرات، يكون هذا كافيًا لسحق الأطراف أو قطعها.
تعتبر شاحنة الدلو المغلقة مع دلو في الهواء خطيرة تمامًا مثل شاحنة الدلو غير المغلقة. افتح الصمام الخطأ وستتولى الجاذبية المهمة. وبالمثل، يمكن للنظام الهوائي الاحتفاظ بالكثير من الطاقة عند إيقاف تشغيله. يمكن لثني الأنابيب متوسط ​​الحجم أن يمتص ما يصل إلى 150 أمبير من التيار. عند انخفاضه إلى 0.040 أمبير، يمكن للقلب أن يتوقف عن النبض.
يعد إطلاق الطاقة أو استنزافها بأمان خطوة أساسية بعد إيقاف تشغيل الطاقة وLOTO. يتطلب الإطلاق الآمن للطاقة الخطرة أو استهلاكها فهمًا لمبادئ النظام وتفاصيل الآلة التي تحتاج إلى الصيانة أو الإصلاح.
هناك نوعان من الأنظمة الهيدروليكية: الحلقة المفتوحة والحلقة المغلقة. في البيئة الصناعية، أنواع المضخات الشائعة هي التروس، والدوارات، والمكابس. يمكن أن تكون أسطوانة أداة التشغيل أحادية الفعل أو مزدوجة الفعل. يمكن أن تحتوي الأنظمة الهيدروليكية على أي من أنواع الصمامات الثلاثة - التحكم في الاتجاه، والتحكم في التدفق، والتحكم في الضغط - ولكل نوع من هذه الأنواع أنواع متعددة. هناك العديد من الأشياء التي يجب الانتباه إليها، لذلك من الضروري أن نفهم جيدًا كل نوع من المكونات للتخلص من المخاطر المتعلقة بالطاقة.
وقال جاي روبنسون، مالك ورئيس شركة RbSA Industrial: "قد يتم تشغيل المحرك الهيدروليكي بواسطة صمام إغلاق كامل المنفذ". "يفتح الصمام اللولبي الصمام. عندما يتم تشغيل النظام، يتدفق السائل الهيدروليكي إلى المعدات عند الضغط العالي وإلى الخزان عند الضغط المنخفض. . "إذا أنتج النظام 2000 رطل لكل بوصة مربعة وتم إيقاف تشغيل الطاقة، فسينتقل الملف اللولبي إلى الموضع المركزي ويغلق جميع المنافذ. لا يمكن للزيت أن يتدفق وتتوقف الماكينة، ولكن يمكن أن يحتوي النظام على ما يصل إلى 1000 رطل لكل بوصة مربعة على كل جانب من الصمام.
في بعض الحالات، يتعرض الفنيون الذين يحاولون إجراء أعمال الصيانة أو الإصلاحات الروتينية لخطر مباشر.
وقال روبنسون: "بعض الشركات لديها إجراءات مكتوبة شائعة جدًا". "قال الكثير منهم إنه يجب على الفني فصل مصدر الطاقة، وقفله، ووضع علامة عليه، ثم الضغط على زر START لبدء تشغيل الجهاز." في هذه الحالة، لا يجوز للآلة أن تفعل أي شيء - لا تقوم بتحميل قطعة الشغل، أو ثنيها، أو قطعها، أو تشكيلها، أو تفريغ قطعة العمل أو أي شيء آخر - لأنها لا تستطيع ذلك. يتم تشغيل الصمام الهيدروليكي بواسطة صمام الملف اللولبي، الأمر الذي يتطلب الكهرباء. لن يؤدي الضغط على زر START أو استخدام لوحة التحكم لتنشيط أي جانب من جوانب النظام الهيدروليكي إلى تنشيط صمام الملف اللولبي غير المزود بالطاقة.
ثانيًا، إذا فهم الفني أنه يحتاج إلى تشغيل الصمام يدويًا لتحرير الضغط الهيدروليكي، فقد يحرر الضغط من أحد جانبي النظام ويعتقد أنه قد أطلق كل الطاقة. في الواقع، لا تزال أجزاء أخرى من النظام قادرة على تحمل ضغوط تصل إلى 1000 رطل لكل بوصة مربعة. إذا ظهر هذا الضغط على طرف الأداة في النظام، فسوف يتفاجأ الفنيون إذا استمروا في إجراء أنشطة الصيانة وقد يتعرضون للإصابة.
لا يضغط الزيت الهيدروليكي كثيرًا — فقط حوالي 0.5% لكل 1000 رطل لكل بوصة مربعة — ولكن في هذه الحالة، لا يهم.
وقال روبنسون: "إذا أطلق الفني الطاقة على جانب المشغل، فقد يحرك النظام الأداة طوال الشوط". "اعتمادًا على النظام، قد تكون السكتة الدماغية 1/16 بوصة أو 16 قدمًا."
وقال روبنسون: "إن النظام الهيدروليكي عبارة عن مضاعف للقوة، لذا فإن النظام الذي ينتج 1000 رطل لكل بوصة مربعة يمكنه رفع أحمال أثقل، مثل 3000 رطل". في هذه الحالة، الخطر ليس بداية عرضية. يكمن الخطر في تحرير الضغط وخفض الحمل عن طريق الخطأ. إن العثور على طريقة لتقليل العبء قبل التعامل مع النظام قد يبدو أمرًا منطقيًا، ولكن سجلات الوفاة الخاصة بإدارة السلامة والصحة المهنية تشير إلى أن المنطق السليم لا يسود دائمًا في هذه المواقف. في حادثة إدارة السلامة والصحة المهنية رقم 142877.015، "يقوم أحد الموظفين باستبدال... أدخل الخرطوم الهيدروليكي المتسرب على جهاز التوجيه وافصل الخط الهيدروليكي وحرر الضغط. سقط الطفرة بسرعة وأصاب الموظف، فسحق رأسه وجذعه وذراعيه. لقد قُتل الموظف."
بالإضافة إلى خزانات الزيت والمضخات والصمامات والمحركات، تحتوي بعض الأدوات الهيدروليكية أيضًا على مركم. كما يوحي الاسم، فإنه يتراكم الزيت الهيدروليكي. وتتمثل مهمتها في ضبط ضغط أو حجم النظام.
وقال روبنسون: "يتكون المركم من مكونين رئيسيين: الوسادة الهوائية الموجودة داخل الخزان". "الوسادة الهوائية مملوءة بالنيتروجين. أثناء التشغيل العادي، يدخل الزيت الهيدروليكي إلى الخزان ويخرج منه مع زيادة وانخفاض ضغط النظام. يعتمد دخول السائل إلى الخزان أو خروجه، أو انتقاله، على فرق الضغط بين النظام والوسادة الهوائية.
قال جاك ويكس، مؤسس شركة Fluid Power Learning: "النوعان هما مركمات التأثير ومراكم الحجم". "يمتص مركم الصدمات ذروات الضغط، في حين يمنع مركم الحجم ضغط النظام من الانخفاض عندما يتجاوز الطلب المفاجئ قدرة المضخة."
ولكي يعمل على مثل هذا النظام دون حدوث إصابات، يجب أن يعرف فني الصيانة أن النظام يحتوي على مركم وكيفية تحرير الضغط الخاص به.
بالنسبة لامتصاص الصدمات، يجب على فنيي الصيانة توخي الحذر بشكل خاص. نظرًا لأن كيس الهواء يتم نفخه عند ضغط أكبر من ضغط النظام، فإن فشل الصمام يعني أنه قد يزيد الضغط على النظام. بالإضافة إلى ذلك، فهي عادة غير مجهزة بصمام تصريف.
وقال ويكس: "لا يوجد حل جيد لهذه المشكلة، لأن 99% من الأنظمة لا توفر طريقة للتحقق من انسداد الصمامات". ومع ذلك، يمكن لبرامج الصيانة الاستباقية توفير تدابير وقائية. وقال: "يمكنك إضافة صمام ما بعد البيع لتصريف بعض السوائل في أي مكان قد يتولد فيه الضغط".
قد يرغب فني الخدمة الذي لاحظ انخفاض عدد الوسائد الهوائية في إضافة الهواء، لكن هذا محظور. المشكلة هي أن هذه الوسائد الهوائية مزودة بصمامات على الطراز الأمريكي، وهي نفسها المستخدمة في إطارات السيارات.
وقال ويكس: "عادةً ما يكون للمراكم ملصق للتحذير من إضافة الهواء، ولكن بعد عدة سنوات من التشغيل، عادةً ما يختفي الملصق منذ فترة طويلة".
وقال ويكس إن هناك مشكلة أخرى وهي استخدام صمامات الموازنة. في معظم الصمامات، يؤدي الدوران في اتجاه عقارب الساعة إلى زيادة الضغط؛ أما بالنسبة لصمامات التوازن، فالوضع عكس ذلك.
وأخيرا، يجب أن تكون الأجهزة المحمولة أكثر يقظة. بسبب قيود المساحة والعقبات، يجب على المصممين أن يكونوا مبدعين في كيفية ترتيب النظام ومكان وضع المكونات. قد تكون بعض المكونات مخفية عن الأنظار ولا يمكن الوصول إليها، مما يجعل الصيانة والإصلاحات الروتينية أكثر صعوبة من المعدات الثابتة.
تحتوي الأنظمة الهوائية على جميع المخاطر المحتملة تقريبًا للأنظمة الهيدروليكية. والفرق الرئيسي هو أن النظام الهيدروليكي يمكن أن يحدث تسربًا، مما ينتج عنه تدفق من السائل بضغط كافٍ لكل بوصة مربعة لاختراق الملابس والجلد. في البيئة الصناعية، تشمل "الملابس" نعال أحذية العمل. تتطلب إصابات اختراق الزيت الهيدروليكي رعاية طبية وتتطلب عادةً دخول المستشفى.
الأنظمة الهوائية هي أيضًا خطيرة بطبيعتها. يعتقد الكثير من الناس، "حسنًا، إنه مجرد هواء" ويتعاملون معه بلا مبالاة.
وقال ويكس: "يسمع الناس مضخات النظام الهوائي وهي تعمل، لكنهم لا يأخذون في الاعتبار كل الطاقة التي تدخلها المضخة إلى النظام". "يجب أن تتدفق كل الطاقة في مكان ما، ونظام الطاقة السائل هو مضاعف للقوة. عند 50 رطل لكل بوصة مربعة، يمكن لأسطوانة بمساحة سطحية تبلغ 10 بوصات مربعة أن تولد قوة كافية لتحريك 500 رطل. حمولة." كما نعلم جميعًا، يستخدم العمال هذا النظام لإزالة الحطام من الملابس.
وقال ويكس: "في العديد من الشركات، يعد هذا سببًا للإنهاء الفوري للعمل". وقال إن تيار الهواء المنبعث من الجهاز الهوائي يمكن أن يقشر الجلد والأنسجة الأخرى حتى العظام.
وقال: "إذا كان هناك تسرب في النظام الهوائي، سواء كان في المفصل أو من خلال ثقب في الخرطوم، فلن يلاحظ أحد عادة". "صوت الآلة مرتفع جدًا، والعمال يتمتعون بحماية سمعية، ولا أحد يسمع التسرب". مجرد التقاط الخرطوم أمر محفوف بالمخاطر. بغض النظر عما إذا كان النظام يعمل أم لا، يلزم ارتداء قفازات جلدية للتعامل مع الخراطيم الهوائية.
مشكلة أخرى هي أنه نظرًا لأن الهواء قابل للانضغاط بدرجة كبيرة، إذا قمت بفتح الصمام على نظام مباشر، فيمكن للنظام الهوائي المغلق تخزين طاقة كافية للتشغيل لفترة طويلة من الوقت وتشغيل الأداة بشكل متكرر.
على الرغم من أن التيار الكهربائي - حركة الإلكترونات أثناء تحركها في موصل - يبدو عالمًا مختلفًا عن الفيزياء، إلا أنه ليس كذلك. وينطبق قانون نيوتن الأول للحركة: "الجسم الثابت يظل ثابتًا، والجسم المتحرك يستمر في الحركة بنفس السرعة وفي نفس الاتجاه، ما لم يتعرض لقوة غير متوازنة".
بالنسبة للنقطة الأولى، كل دائرة، مهما كانت بسيطة، سوف تقاوم تدفق التيار. تعيق المقاومة تدفق التيار، لذلك عندما تكون الدائرة مغلقة (ثابتة)، فإن المقاومة تبقي الدائرة في حالة ثابتة. عند تشغيل الدائرة، لا يتدفق التيار عبر الدائرة بشكل فوري؛ يستغرق الجهد وقتًا قصيرًا على الأقل للتغلب على المقاومة ويتدفق التيار.
لنفس السبب، كل دائرة لها قياس سعة معين، مشابه لزخم جسم متحرك. إغلاق المفتاح لا يوقف التيار على الفور؛ يستمر التيار في التحرك، على الأقل لفترة وجيزة.
تستخدم بعض الدوائر المكثفات لتخزين الكهرباء؛ هذه الوظيفة مشابهة لوظيفة المجمع الهيدروليكي. وفقا للقيمة المقدرة للمكثف، فإنه يمكن تخزين الطاقة الكهربائية لفترة طويلة من الطاقة الكهربائية الخطرة. بالنسبة للدوائر المستخدمة في الآلات الصناعية، فإن زمن التفريغ الذي يبلغ 20 دقيقة ليس مستحيلاً، وقد يتطلب بعضها وقتًا أطول.
بالنسبة لآلة ثني الأنابيب، يقدر روبنسون أن مدة 15 دقيقة قد تكون كافية لتبدد الطاقة المخزنة في النظام. ثم قم بإجراء فحص بسيط باستخدام الفولتميتر.
قال روبنسون: "هناك شيئان يتعلقان بتوصيل الفولتميتر". "أولاً، يتيح للفني معرفة ما إذا كانت هناك طاقة متبقية في النظام. ثانياً، يقوم بإنشاء مسار التفريغ. يتدفق التيار من أحد أجزاء الدائرة عبر المقياس إلى آخر، مما يؤدي إلى استنفاد أي طاقة لا تزال مخزنة فيه.
وفي أفضل الأحوال، يكون الفنيون مدربين تدريبًا كاملاً، ويتمتعون بالخبرة، ويتمكنون من الوصول إلى جميع المستندات الخاصة بالجهاز. لديه قفل وعلامة وفهم شامل للمهمة التي يقوم بها. ومن الناحية المثالية، فهو يعمل مع مراقبي السلامة لتوفير مجموعة إضافية من العيون لمراقبة المخاطر وتقديم المساعدة الطبية عند استمرار حدوث المشاكل.
السيناريو الأسوأ هو أن الفنيين يفتقرون إلى التدريب والخبرة، ويعملون في شركة صيانة خارجية، وبالتالي لا يكونون على دراية بمعدات معينة، ويغلقون المكتب في عطلات نهاية الأسبوع أو المناوبات الليلية، ولم يعد من الممكن الوصول إلى أدلة المعدات. هذه حالة عاصفة مثالية، ويجب على كل شركة لديها معدات صناعية أن تفعل كل ما في وسعها لمنعها.
عادةً ما تتمتع الشركات التي تقوم بتطوير وإنتاج وبيع معدات السلامة بخبرة عميقة في مجال السلامة الخاصة بالصناعة، لذا يمكن أن تساعد عمليات تدقيق السلامة لموردي المعدات في جعل مكان العمل أكثر أمانًا لمهام الصيانة والإصلاحات الروتينية.
انضم إريك لوندين إلى قسم التحرير في The Tube & Pipe Journal في عام 2000 كمحرر مشارك. تشمل مسؤولياته الرئيسية تحرير المقالات الفنية حول إنتاج الأنابيب وتصنيعها، بالإضافة إلى كتابة دراسات الحالة وملفات تعريف الشركة. تمت ترقيته إلى محرر في عام 2007.
قبل انضمامه إلى المجلة، خدم في القوات الجوية الأمريكية لمدة 5 سنوات (1985-1990)، وعمل في شركة تصنيع الأنابيب والأنابيب وكوع مجاري الهواء لمدة 6 سنوات، في البداية كممثل لخدمة العملاء ثم لاحقًا ككاتب تقني ( 1994 -2000).
درس في جامعة إلينوي الشمالية في ديكالب، إلينوي، وحصل على درجة البكالوريوس في الاقتصاد عام 1994.
أصبحت مجلة Tube & Pipe Journal أول مجلة مخصصة لخدمة صناعة الأنابيب المعدنية في عام 1990. واليوم، لا تزال المجلة هي المنشور الوحيد المخصص لهذه الصناعة في أمريكا الشمالية وأصبحت مصدر المعلومات الأكثر ثقة لمحترفي الأنابيب.
يمكنك الآن الوصول بشكل كامل إلى النسخة الرقمية من The FABRICATOR والوصول بسهولة إلى موارد الصناعة القيمة.
يمكن الآن الوصول بسهولة إلى موارد الصناعة القيمة من خلال الوصول الكامل إلى النسخة الرقمية من The Tube & Pipe Journal.
استمتع بإمكانية الوصول الكامل إلى الإصدار الرقمي من STAMPING Journal، الذي يوفر أحدث التطورات التكنولوجية وأفضل الممارسات وأخبار الصناعة لسوق ختم المعادن.